Наружная реклама в Андижане

Рекламных сторон в каталоге — 82, адресов под ними — 53, собственников — 2. У каждой стороны в каталоге есть точный адрес; фотография и цена по прайсу — там, где их дал владелец, а занятость мы проверяем у владельца конструкции.

Форматов в каталоге — 5, больше всего сторон у формата Билборды: их 73. Область же делит конструкции не по названиям, а по площади рекламного поля — от неё считается и сбор:

• малый формат — до 2,19 м²;
• средний — от 2,2 до 12 м²;
• большой — от 12 до 18 м²;
• сверхбольшой — свыше 18 м².

Отдельными строками идут крышные конструкции, панель-кронштейны, медиафасады, светодиодные экраны, уличная мебель и остановки. В том же приложении проходит граница между вывеской и рекламой: вывеска до 1 м² объектом наружной рекламы не признаётся, свыше — признаётся, со всеми требованиями к рекламной конструкции.

Цифровых поверхностей — 23 из 82. Экран берут, когда макет и расписание нужно менять посреди кампании; печатный щит — когда нужен один макет на весь срок.

Цифровые конструкции область поощряет отдельно: по тарифному приложению к областному решению № VI-61-80-1-0-K/24 конструкции, подключённой к системе дистанционного управления, сбор снижают на двенадцать месяцев с месяца подключения.

Область, а не город: решение Кенгаша народных депутатов Андижанской области от 12 июня 2024 года № VI-61-80-1-0-K/24 утвердило областной Порядок размещения и единый ежемесячный сбор за место. Договоры от имени областного хокимията заключают его подразделение по координации наружной рекламы и объединение «Tasviriy oyna».

Сбор считается за квадратный метр в месяц с коэффициентом территориальной зоны: зон пять, у отдельно стоящих конструкций коэффициент доходит до 1,5. Границы зон в акте не расшифрованы, поэтому зону адреса называет хокимият при выдаче паспорта рекламного места. Если конструкцию не установили за шесть месяцев, паспорт аннулируется, а место уходит на онлайн-аукцион.

Часть города закрыта зонами, свободными от рекламы: территории зданий органов власти, места, признанные свободными решением областного Кенгаша, и территории культурно-исторических и религиозных объектов из национального перечня наследия. Ближе 50 метров от границы такой зоны конструкцию не ставят. Остальное задаёт областной Порядок:

• полоса отвода железной дороги закрыта, у тоннелей нельзя ближе 5 метров от въезда и выезда;
• знаки и светофоры должны оставаться видны: на односторонней дороге — с крайней правой полосы, на двусторонней — с правой и левой сразу;
• ставить можно только конструкции из Типового набора Андижанской области, и их вид должен отвечать архитектуре соседних зданий;
• на каждой конструкции — табличка с владельцем, номером рекламного места, телефоном и QR-кодом, читаемая с тротуара;
• конструкция не может стоять пустой: без сообщения её нельзя эксплуатировать дольше двух дней, отведённых на смену изображения.

На государственном. Статья 6 Закона Республики Узбекистан «О рекламе» № ЗРУ-776 от 7 июня 2022 года требует распространять рекламу на узбекском языке. Перевод — право, а не обязанность: в наружной рекламе он ставится горизонтально под узбекским текстом, занимает не более сорока процентов площади рекламы и набирается меньшим кеглем. Зарегистрированные товарные знаки и логотипы остаются на языке оригинала.

Своей языковой нормы у Андижанской области нет, так что действует общее правило сорока процентов. Оно меняет саму композицию щита, поэтому макет смотрим до печати.

Городской транспорт здесь автобусный, а междугородный трафик идёт по дороге А373 Ташкент — Ош: подъезд к городу отходит от неё с 345-го километра. Вокруг Андижана идёт своя кольцевая D132 длиной 31 километр с двумя официальными въездами, а к международному аэропорту ведёт километровый подъезд со 155-го километра Ферганской кольцевой D105.

С цифрами потоков надо быть осторожным. Аэропорт «Андижан» за 2025 год выполнил 808 рейсов и обслужил 93 964 пассажира — это счёт аэропорта, а не населения города, и год за ним неполный: после реконструкции он открылся только 20 марта 2025 года. Скоростного железнодорожного сообщения в город пока нет.