Наружная реклама в Фергане

Рекламных сторон в каталоге — 57, адресов под ними — 50, собственников — 2. У каждой стороны в каталоге есть точный адрес; фотография и цена по прайсу — там, где их дал владелец, а занятость конкретной стороны мы проверяем у владельца конструкции.

Форматов в каталоге — 3, больше всего сторон у формата Билборды: их 51. Область считает сбор не по названию формата, а по площади рекламного поля — приложение к решению Кенгаша области № VI-XXIV/123 делит их на четыре ступени:

• малый формат — до 2,19 м²;
• средний — от 2,2 до 12 м²;
• крупный — от 12 до 18 м²;
• сверхкрупный — свыше 18 м²;
• отдельными строками — консольные панели, крышные световые конструкции, маркизы, штендеры, промоконструкции, афишные стены свыше 3 м² и скамейки с рекламным модулем.

Конструкцию ставят только по паспорту рекламного места, а оформляют его через портал my.gov.uz со входом по ONE ID — так это описывает разъяснение хокимията Ферганской области, обновлённое 24 марта 2026 года.

• рассмотрение — 15 рабочих дней для места на частной собственности и 5 рабочих дней для рекламы на автотранспорте;
• утверждённый паспорт приходит в личный кабинет с QR-кодом, по которому его проверяют прямо на конструкции;
• при отказе повторное обращение в течение пяти рабочих дней бесплатно, а за необоснованный отказ полагается возврат платы.

Само право на место разыгрывается: постановление Кабинета Министров № 428 от 31 августа 2023 года заменило прежнюю пару «плата плюс сбор» единым ежемесячным сбором и вывело его размер на электронный аукцион.

Закрыты зоны, свободные от рекламы, и вокруг границы их земельного участка действует ещё и обязательный отступ. Базовое постановление Кабинета Министров о рынке наружной рекламы относит к таким зонам здания и территории органов власти и областного хокимията, участки, определённые областным Кенгашем, объекты культурного наследия и религиозные объекты. Уличный запрет добавило постановление хокима области № 65 от 27 февраля 2020 года:

• разделительная полоса автодорог;
• тротуары и пешеходные дорожки;
• островки безопасности — кроме островков на перекрёстках с круговым движением.

Крупных объектов наследия в самой Фергане при этом нет: в перечне кандидатов в список ЮНЕСКО от области стоят Кува, Коканд и Шахимардан, а позиций в городе — ни одной.

Цифровых поверхностей — 25 из 57. Экран берут, когда макет и расписание нужно менять посреди кампании; печатный щит весь срок занят одним макетом.

У экрана здесь своя экономика: постановление хокима области № 65 от 27 февраля 2020 года продлевает паспорт места с видеоэкраном на земельном участке ещё на десять лет, но применяет к месячному сбору коэффициент 5. В областном тарифе у светодиодных экранов своя шкала по площади, и ставка за квадратный метр в ней с ростом экрана снижается.

На государственном. Статья 6 Закона «О рекламе» № ЗРУ-776 требует распространять рекламу на узбекском языке; перевод разрешён, но в наружной рекламе он ставится горизонтально в нижней части узбекского текста, набирается меньшим кеглем и занимает не больше сорока процентов общей площади. Товарные знаки и логотипы остаются на языке оригинала.

Своей языковой нормы у Ферганы нет: в областных документах о наружной рекламе, включая все страницы тарифного приложения, слов о государственном языке, переводе и иностранных языках не нашлось. Правило сорока процентов меняет саму композицию щита, поэтому макет смотрим до печати.

Транзит идёт мимо города: международные трассы А373 «Ташкент — Ош» и А376 «Коканд — Джизак» проложены через Коканд, Шахрихан и Андижан, а Фергана подключена к ним съездами. Каркас описан перечнем автодорог общего пользования, утверждённым постановлением Кабинета Министров № 383 от 4 июля 2024 года:

• окружная дорога D091 вокруг города — 22 км, с тремя ответвлениями 32 км;
• Ферганская кольцевая D105 — 305 км, связывает Наманган, Андижан и Фергану и подходит ко всем трём аэропортам долины;
• подъезд к ферганскому аэропорту — с 218-го километра кольцевой, длиной 3 км;
• пассажирский вокзал — в Маргилане, отдельном городе областного подчинения, к нему ведёт местная дорога длиной 8 км.

Аэропорт, наоборот, стоит внутри городской черты: за 2025 год он выполнил 5 996 рейсов и обслужил 693 397 пассажиров, с перевесом международных линий. Это счёт аэропорта, а не жителей.